S hibridnim sustavom stražnju osovinu pokretat će električni motor
Uz novu Daciju Duster nije ponuđen turbodizelski motor, koji je bio okosnica 4×4 pogona u prethodna dva modela. Sada 4×4 verziju pokreće 1,2-litreni turbobenzinac sa 130 KS, ali to očigledno nije dovoljno. Naime, Dacia Duster će se nuditi u hibridnoj berziji i s automatskim mjenjačem kao 4×4, potvrdio je izvršni direktor Denis Le Vot.
– Nešto je nedostajalo u našem asortimanu. Naporno smo radili na tome jer te sustave moramo učiniti pristupačnima.
Rekao je da će postavka 4×4 biti uparena s hibridnim pogonskim sklopom TCe 140, kao i, na nekim tržištima (vjerojatno i na hrvatskom), s Bi-Fuel LPG sustavom. S hibridnim sustavom stražnju osovinu pokretat će električni motor, piše Autocar. Novi modeli očekuju se krajem godine. Očigledno je to pokušaj Dacije da svojim 4×4 modelima omogući i štedljivije motore/sustave, pravu zamjenu za dizelske motore piše HAK Revija.
